Verschleißkosten-Rechner fürs Auto
Berechne deine Rücklage für Wartung, Reparaturen und Reifen pro Kilometer, Monat und Fahrt. Alle Startwerte sind frei gewählte Beispiele.
So wird gerechnet
Verschleißkosten pro km: (Wartung + Reparaturen + Reifen pro Jahr) ÷ Jahreskilometer. Rücklage für eine Fahrt = Kilometersatz × gesamte Fahrstrecke.
Rechenbeispiel: 450 € Wartung + 450 € Reparaturen + 300 € Reifen = 1.200 € jährlich. Bei 15.000 km sind das 0,08 €/km beziehungsweise 8 Cent. Für 100 km legst du 8 € zurück. Diese Beispielwerte sind kein Fahrzeugdurchschnitt.
Verschleiß, Wertverlust oder volle Kilometerkosten?
Werkstatt- und Reifenkosten fallen unregelmäßig an. Nutze deine Belege über mehrere Jahre und passe sie an geplante Reparaturen an. Ein Wartungspaket oder eine Garantie kann einzelne Kosten bereits abdecken.
Der Wertverlust beschreibt dagegen die Differenz zwischen Kaufpreis und späterem Fahrzeugwert. Für alle Kosten einschließlich Energie und Fixkosten nutze den Autokostenrechner. Addiere diesen Rücklagesatz nicht zusätzlich zu einem Vollkostensatz, der Werkstatt und Reifen schon enthält.
Mehr zu den Berechnungsgrundlagen und Datenquellen. Ergebnisse gelten für die eingegebenen Werte; Schätzungen sind keine Angebote.
Häufige Fragen
Addiere deine erwarteten jährlichen Kosten für Wartung, Reparaturen und Reifen. Teile die Summe durch die Jahresfahrleistung. Das ergibt eine persönliche Rücklage pro Kilometer, keine exakt gemessene Abnutzung.
Multipliziere deinen Rücklagesatz mit 100. Bei beispielhaften 0,08 €/km sind das 8 €. Sprit und weitere Fahrtkosten kommen separat dazu. Ein allgemeingültiger Verschleißsatz für jedes Auto lässt sich daraus nicht ableiten.
In diesem Rechner wird Wertverlust separat behandelt. Er hängt unter anderem von Alter, Laufleistung und Fahrzeugmarkt ab. Die Werkstatt-Rücklage allein bildet ihn nicht ab.
Ja. Trage die Wartungs-, Reparatur- und Reifenkosten deines Elektroautos ein. Einen pauschalen Abschlag oder automatischen Batterietausch setzt der Rechner nicht an.
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